Tekneye Oturmak
Küreğin nasıl yapıldığını anlamadan önce öğrenilmesi gereken ilk şey tekneye oturmayı öğrenmektir. Tekneye binmeyi hızlı öğrenmek için ilk olarak iş tekneyi aklımızda hayal edelim. Teknenin kıç kısmına doğru dönelim ve teknenin sağ kısmında duran küreği sağ elimizle alalım. Sağ elimizde bulunan küreği bırakmadan sağ ayağımızı oturağın önündeki kısma koyalım. Tekneye oturacak cesareti bulduğumuzda boşta duran sol küreği de sağ elimize alalım. İki kürek elimizdeyken sağ bacağımızla olabildiğince yavaş bir biçimde vücudumuzu indirelim. Oturak kısmına oturmaya yakınlaştığımızda sol bacağımızı atik bir biçimde ayaklık kısmına koyalım. Artık oturduğumuza göre sağ bacağımızı da ayaklık kısmına koyabilir. En son olarak ayakları bağladıktan sonra sağ ve sol elimize küreği alabiliriz.
Oturak Poziyonları
Kürek çekerken üstüne oturduğumuz oturak hareket eder. Bu oturağın durduğu poziyonların adı vardır:
Bel kol: Oturak hareket ettirilmeden sadece kol ve beli kulanarak kürek çekilir. Küreği yeni öğrenenler ya da ısınmak için yapılır.
Yarım oturak: Oturak teknenin yarısına kadar getirildikten sonra kürek çekilir. Yarışlarda start verildikten hemen sonra hız kazanmak için ya da ısınmak için yapılır.
Tam oturak: Oturak teknenin başından sonuna gelince kürek çekilir. Düzgün kürek her zaman tam oturak çekilir.
Küreği Çekmek
Kürek çekmek aslında suda bisiklet sürmeyi öğrenmek gibidir. Çünkü tekne aynı bisiklet gibi dengede durmayı ister. Bu dengede durma işini sporcu küreklerle halleder. Küreklerle tekneyi dengede tutmak hareketsiz dururken kolaydır. Peki tekneyi hareket haline geçirdiğimizde nasıl dengede durarız? Bunun cevabı düzgün oturak ve kürek rotasyonunda yatıyor. Tekneye oturduktan sonra yapacağımız ilk iş oturağımızı teknenin ortasına getirmek ve kürekleri ileri doğru ittirmek. Bu hareketle hazır pozisyonda beklemiş oluyoruz.
Tekneyi harekete geçirmek için yapmamız gereken şey küreği kendimize doğru çekerken oturağı geriye doğru ittirmek. Bunu yaparken dikkat etmemiz gereken bir şey var: Oturak ile kürek hızı birbirine eşit olması. (Yoksa tekne altımızdan kaçar.) Tekneyi kaçırmadan oturak ve kürek sonuna geldiğimize göre küreği kollarımızla olabildiğince uzatıp oturağı ileri doğru hareket ettirmeye başlıyoruz. Kollarımız hala ileride iken oturakla teknenin en ucuna kadar gidiyoruz. Teknenin en ucuna geldiğimizde ise küreği suya saplayıp kendimizi geriye doğru ittirmeye başlıyoruz. Bacaklarımızla kendimizi geriye doğru ittirirken kollarımızla aynı hızda küreği kendimize doğru çekiyoruz. Tebrikler! Böylece tam oturak kürek çekmiş olduk.
Kritik Noktalar
Kürek sporuyla ilgili bilenen yanlışlardan bir tanesi küreğin kolar ile çekildiğidir. Bu bilgi aslında yanlıştır. Kürek teknik açıdan kollarla “çekilse de” gerçekte olan bacak kuvvetiyle kürek itilmektedir. Küreği bırakmak ölümcül bir hatadır. Küreği bırakmanız teknenizin dengesini bozulmasına ve sizi tekneyle birlikte suya gömmesine neden olacaktır. Tek çifte dışında teknenin batma sıkıntısı yoktur. Sağ ve sol küreği aynı anda götürmek şarttır.
Küreği Tutmak
Küreğin en ucunda duran sporcunun tuttuğu kısıma topaç adı verilir. Topacın daha iyi kavranabilmesi için en uç kısmı parmağın baş ucuyla tutulur. Geriye kalan 4 parmak küreği çeker. Küreği çekerken iki küreğinde eşit güçte çekilmesi gereklidir. Sağ veya sol kürekten birinin daha güçlü alınması teknenin yönünü değiştirecektir; yarışırken bu istenmez.